En gammel tradisjon - Kryllingen i drift i over 30 år
Båttrafikk på Krøderen har lange tradisjoner. Ved århundreskiftet hadde dampskipsfarten sin storhetstid med tre større båter i Bergenstrafikk, fra Krøderen i syd og opp til Gulsvik i nord. I 1909 stod Bergensbanen ferdig over Hønefoss og den siste båten på Krøderen gikk i opplag i 1925. Siden har drømmen og tanken om en turistbåt versert i bygda, men det gikk 65 år før drømmen ble virkelighet. Turistbåten M/S "Kryllingen" ble satt inn i trafikk på Krøderen i 1990. Båten var 40 fot lang og tok inntil 48 passasjerer.
Vi har nå en drøm om å gjenåpne ruten fra Gulsvik til Krøderbanen og er glade for at Vy fortsatt er ansvarlige for togene forbi Gulsvik. Hvis vi stikker alle gode hoder og krefter sammen vil det være mulig å lage et helt spesielt produkt. basert på historiske turer mellom Bergen og Christiania.
Fra Gjendevannet til Krøderen kom nye M/S Kryllingen II. Den ble pusset opp vinteren 2017 og har siden da fungert meget bra i sine nye vakre omgivelser.
Vi ønsker deg, ditt firma, dine venner og gjester velkommen ombord til en eventyrlig tur med M/S "Kryllingen" II på den vakre innsjøen Krøderen.
Den er 50 fot lang og tar inntil 75 passasjerer. Vi serverer 43 gjester ved bordene i salongen som vi varmer opp før og under turen.
Kryllingen II eies i dag av en stiftelse og drives i nært samarbeid med turistbedriftene langs Krøderen og i Krødsherad kommune. Sikkerhet er viktig for oss og Kryllingen II oppfyller alle krav til passasjerbåt i sin størrelse. Båten blir hvert år inspisert og godkjent av Sjøfartsdirektoratet.
Nedenfor ser du en flott video fra Sigdal, Krødsherad og Modum der Kryllingen er med.
Ta en titt:
